به گزارش گنابادتایمز، تایجاده های بین شهری را باید بر اساس پارامترهای اساسی ØŒ ایمنی Ùˆ ظرÙیت طوری Ø·Ø±Ø Ú©Ø±Ø¯ Ú©Ù‡ وسایل نقلیه بتوانند با سرعت پیش بینی شده Ø·Ø±Ø Ø¨Ù‡ Ø±Ø§ØØªÛŒ Ùˆ با ایمنی در آنها Ø±ÙØª Ùˆ آمد کننند. به این منظور ØŒ Ùˆ برای ÙØ±Ø§Ù‡Ù… آوردن یک سیستم هماهنگ Ùˆ کارا‌، لازم است Ú©Ù„ تشکیلات Ùˆ امکانات موجود را با در نظر Ú¯Ø±ÙØªÙ† مواردی نظیر نیاز آینده ØŒ نوع وسایل کنترل وضعیت پارکینگ ØŒ عرض جاده ها Ùˆ سیستم ترابری عمومی مورد توجه قرار دارد.
برای بالابردن ایمنی در جاده های Ùˆ تقاطعها ÙˆØ§ÙØ²Ø§ÛŒØ´ ظرÙیت مسیرها Ùˆ شبکه ترابری عمومی ØŒ روشهای مختلÙÛŒ وجود دارد Ú©Ù‡ بسیاری از آنها از مدیریت صØÛŒØ ناشی Ù…ÛŒ شوند. در کنار مدیریت صØÛŒØ توجه به این واقعیت Ú©Ù‡ پیوسته بر تعداد وسایل نقلیه Ø§ÙØ²ÙˆØ¯Ù‡ Ù…ÛŒ شود Ùˆ نیازها Ø§ÙØ²Ø§ÛŒØ´ Ù…ÛŒ یابد ØŒ ایجاده امکانات جدید Ùˆ گسترش Ùˆ تغییر امکانات موجود را ضروری Ù…ÛŒ کند. این امکانات Ùˆ تأسیسات ØŒ از جمله جاده ها ØŒ تقاطعها ØŒ پارکینگها ØŒ Ùˆ سیستم ترابری عمومی ØŒ باید بر اساس ضوابط Ùˆ مشخصاتی معین Ùˆ منطقی Ø·Ø±Ø Ùˆ ساخته شوند.
 با توجه به پیگری های جدی نمایندگان مردم بجستان Ùˆ گناباد در مجلس شورای اسلامی برای تعریض Ùˆ Ø§ÙØ²Ø§ÛŒØ´ ایمنی جاده ها اجازه ساخت جاده های عریض در دستور کار وزارت راه Ùˆ شهرسازی قرار Ú¯Ø±ÙØª Ùˆ به اداره راه Ùˆ شهرسازی بجستان Ù…ØÙˆÙ„ شد.
پس از Ù…ØÙˆÙ„ شدن این ماموریت ØŒ پیمانکاران اداره راه Ùˆ شهرسازی بجستان دست به کار شدند Ùˆ در زمان اندکی ØØ¯ÙˆØ¯ Û±Ûµ کیلومتر از مسیر بجستان گناباد را تعریض Ùˆ Ø¢Ø³ÙØ§Ù„ت نمودند Ùˆ عملیات زیر ساختی در باقی مانده این جاده Ú©Ù‡ Û³Ûµ کیلو متر Ù…ÛŒ باشد در ØØ§Ù„ انجام Ù…ÛŒ باشد همچنین در Ù…ØÙˆØ± بجستان ÙØ±Ø¯ÙˆØ³ نیز Ú©Ù‡ قرار است دو بانده بشود عملیات ساخت پل ها Ùˆ ÙØ¹Ø§Ù„یتهای زیر ساختی در ØØ§Ù„ انجام Ù…ÛŒ باشد Ú©Ù‡ ØØ¯ÙˆØ¯ Û¸ کیلومتر از این مسیر دو بانده شده Ùˆ به بهره برداری هم رسیده است.
هر چند Ú©Ù‡ تعریض Ùˆ دو بانده شدن ها در این جاده ها سبب کاهش ØÙˆØ§Ø¯Ø« ناگوار همچون تصاد٠می شود اما رانندگان Ùˆ Ù…Ø³Ø§ÙØ±Ø§Ù† نباید دقت، هوشیاری Ùˆ توجه به مقررات راهنمایی Ùˆ رانندگی را در ØÛŒÙ† رانندگی ÙØ±Ø§Ù…وش کنند.
