خبرگزاری رویترز در گزارشی Ù…ÙØµÙ„ از استقبال ÙØ±ÙˆØ´Ù†Ø¯Ú¯Ø§Ù† خودرو در ایران از خودروهای آمریکایی خبر داد.
به گزارش ایسنا، رویترز این گونه آغاز کرده است Ú©Ù‡ “بر٠سنگینی روی خیابان شلوغ ریخته است. خط ماشین جدیدی هنوز روی خیابان باقی مانده Ú©Ù‡ مربوط به یک دوج چلنجر، یکی از نمادهای خودروهای آمریکایی است. اینجا نیویورک، مونترئال یا توکیو نیست. اینجا تبریز، شهری در شمال غربی ایران است Ú©Ù‡ به نمایشگاه آخرین خودروهای آمریکایی تبدیل شده است.”
به نوشته رویترز تا قبل از انقلاب اسلامی سال 1979 ایران یکی از بازارهای بزرگ خودروها Ùˆ کامیون‌های ساخت آمریکا Ù…ØØ³ÙˆØ¨ می‌شد. اما بعد از انقلاب به دلیل قطع روابط سیاسی Ùˆ ØªØØ±ÛŒÙ…‌های اقتصادی عملا خودروهای آمریکایی دیگر سهمی در بازار ایران ندارند.
با این وجود تقریبا از سال گذشته صدها مدل خودروی آمریکایی Ùˆ اروپایی در تبریز نمایان شده‌اند. شهری Ú©Ù‡ ÙØ§ØµÙ„Ù‡ چندانی از منطقه آزاد تجاری نزدیک به ارمنستان Ùˆ آذربایجان ندارد.
تاکنون تعداد زیادی تصاویر Ùˆ ویدئو از خودروهای آمریکایی به عنوان مثال از خودروی چلنجر پوشیده از بر٠در ÙØ¶Ø§ÛŒ مجازی توسط ÙØ±ÙˆØ´Ù†Ø¯Ú¯Ø§Ù†ØŒ خودروبازان Ùˆ مالکان این خودروها در ایران منتشر شده است.
ایران چندی پیش با کشورهای 1+5 درباره برنامه هسته‌ایش در ژنو به تواÙÙ‚ رسید Ùˆ به این ترتیب قرار شد به تدریج برخی از ØªØØ±ÛŒÙ…‌های وضع شده علیه ایران لغو شوند. اتقاÙÛŒ Ú©Ù‡ باعث شد برخی نسبت به ورود مجدد خودروهای آمریکایی به بازار ایران امیدوار شوند.
مدیر ÙØ±ÙˆØ´ یکی از 20 واردکننده خودروهای آمریکایی به ایران می‌گوید: ما اینجا خودروهای Ø´Ú¯ÙØª انگیزی را می‌بینیم. اینجا علاقه زیادی به این خودروها وجود دارد چرا Ú©Ù‡ تاکنون Ø·ÛŒ سال‌های گذشته تقریبا هیچ خودروی آمریکایی در ایران نبوده است. این Ø§ØªÙØ§Ù‚ خوبی برای کسب Ùˆ کار ما است.
منطقه آزاد تجاری ارس 8 سال پیش به ثبت رسید Ùˆ در شمال غربی ایران واقع است Ùˆ از سال گذشته واردات خودرو به این منطقه آغاز شد. در شرایطی Ú©Ù‡ واردات خودرو به ایران با Ù…ØØ¯ÙˆØ¯ÛŒØªâ€ŒÙ‡Ø§ÛŒ زیادی مواجه است اما خودروها می‌توانند با پرداخت کمترین تعرÙÙ‡ Ùˆ عوارض وارد منطقه آزاد تجاری ارس شوند.
ÙØ¹Ø§Ù„ان اقتصادی Ú©Ù‡ با رویترز تماس Ú¯Ø±ÙØªÙ‡â€ŒØ§Ù†Ø¯ می‌گویند Ú©Ù‡ بیش از 1500 دستگاه خودرو از نیمه نخست سال 2012 تاکنون در منطقه ارس ÙØ±ÙˆØ®ØªÙ‡ شده است. بیش از نیمی از این خودروها نیز برندهای آمریکایی شامل شورولت، جی‌ام‌سی، کادیلاک، Ùورد Ùˆ دوج بوده‌اند.
ویدئوها Ùˆ تصاویر متعددی نیز روی ÙØ¶Ø§ÛŒ مجازی گذاشته شده Ú©Ù‡ درباره قیمت خودروهای آمریکایی در منطقه ارس در آنها Ùˆ ویژگی‌ها Ùˆ چگونگی خرید آنها ØªÙˆØ¶ÛŒØ Ø¯Ø§Ø¯Ù‡ شده است.
طبق قوانین مناطق آزاد تجاری Ùقط Ø§ÙØ±Ø§Ø¯ وابسته به ساکنان یا ÙØ¹Ø§Ù„ان اقتصادی به ثبت رسیده در منطقه می‌توانند اقدام به خرید خودرو کنند. مالکان این خودروها نیز می‌توانند در داخل منطقه خودشان Ùˆ ØØªÛŒ تبریز اقدام به رانندگی با این خودروها کنند.
مالکان این خودروها همچنین مجوز موقتی را ØªØØª عنوان پلاک موقت یا گذر موقت Ø¯Ø±ÛŒØ§ÙØª می‌کنند تا بتوانند در سایر نقاط ایران نیز با این خودروها تردد کنند. اعتبار این مجوز ØØ¯ÙˆØ¯ دو ماه است.
در ژوئن سال جاری میلادی یک شرکت ثبت شده در ارس تبلیغاتی را در رسانه‌های ایران شروع کرد Ú©Ù‡ در آن از آغاز ÙØ±ÙˆØ´ خودروهای آمریکایی در ایران بدون هیچ‌گونه Ù…ØØ¯ÙˆØ¯ÛŒØªÛŒ خبر داده شده بود.
براساس آنچه خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا) منتشر کرده در یکی از این تبلیغات تصویری از خودروی شورولت نشان داده شده Ú©Ù‡ کنار آن نوشته شده است: بازگشت یک Ø§ÙØ³Ø§Ù†Ù‡ پس از 34 سال.
ØµØ§ØØ¨Ø§Ù† این شرکت مدعی هستند Ú©Ù‡ کارشان قانونی بوده Ùˆ دارای مشتریان بالقوه‌ای نیز هستند.
شش ماه پیش هیچ نشانه‌ای از باز شدن بازار ایران دیده نمی‌شد اما منابع آگاه اعلام می‌کنند Ú©Ù‡ دولت ایران در ØØ§Ù„ تشویق شرکت‌های این کشور برای پیدا کردن راه‌هایی برای ورود خودرو Ùˆ کامیون‌های آمریکایی به این کشور هستند.
یک ÙØ¹Ø§Ù„ اقتصادی ایران در ØÙˆØ²Ù‡ خودرو می‌گوید: دولت نه Ùقط به دنبال واردات خودرو از آمریکا است بلکه ØØªÛŒ روزی می‌رسد Ú©Ù‡ خط مونتاژ خودروهای آمریکایی نیز راه‌اندازی می‌شود. ØµØØ¨Øª کردن در این باره هنوز خیلی زود است اما این Ø§ØªÙØ§Ù‚ خواهد Ø§ÙØªØ§Ø¯.
سال‌ها پیش جنرال موتورز، بزرگترین خودروساز آمریکا شریک یکی از خودروسازان ایران بود. همچنین با وجود برگزاری Ú©Ù†ÙØ±Ø§Ù†Ø³ اخیر بین‌المللی خودرو اما هیچ‌یک از نمایندگان شرکت‌های خودروسازی آمریکایی در این Ú©Ù†ÙØ±Ø§Ù†Ø³ ØØ¶ÙˆØ± نداشتند.
بازدید از ØµÙØÙ‡ اولsendارسال به دوستان printنسخه چاپی
