به گزارش «تابناک»، چند گاهی است Ú©Ù‡ ورود برخی‌ خودروهای آمریکایی از سوی یک شرکت ایرانی Ùˆ تبلیغات آن در Ø³Ø·Ø Ø´Ù‡Ø± Ùˆ برخی نشریات اقتصادی، منجر به واکنش‌هایی از سوی برخی نهادها شده است؛ این امر از جنبه‌های گوناگون Ù…Ø·Ø±Ø Ø´Ø¯Ù‡ ‌که دعوا بر سر خودروی آمریکایی را قدری جالب کرده!

بنا بر این گزارش، این شرکت وارد‌کننده خودروهای جنرال موتورز آمریکاست Ú©Ù‡ در سایت اینترنتی خود نیز ØªÙˆØ¶ÛŒØØ§ØªÛŒ مختصر پیرامون شرکت جنرال موتورز Ùˆ Ù…ØØµÙˆÙ„ات Ùˆ استراتژی‌های این شرکت آورده است.
اما برای نخستین بار، این یکی از Ù‡ÙØªÙ‡â€ŒÙ†Ø§Ù…ه‌های اقتصادی کشور بود Ú©Ù‡ از موضوع واردات خودروی آمریکایی به کشور سخن Ú¯ÙØª Ùˆ شورولت کامارو را، بابی برای واردات خودروهای آمریکایی پس از چند دهه به کشور معرÙÛŒ کرد Ùˆ این کار‌ همزمان بود با تبلیغات دیگری در برخی نشریات‌ Ú©Ù‡ به خودروی بیوک آنکور مربوط می‌شد Ùˆ قیمت آن Ú©Ù‡ برای بسیاری جالب بود: Û±Û²Û¸ میلیون تومان!
در این باره باید Ú¯ÙØª Ú©Ù‡ واکنش‌ها‌ به این تبلیغات Ùˆ این خودرو‌ها، ‌اندک نبوده Ùˆ از نزدیک سه ماه گذشته Ù€ Ú©Ù‡ از Ø·Ø±Ø Ø§ÛŒÙ† موضوع گذشته است Ù€ تقریبا هر روز شاهد یک خروجی ‌روی رسانه‌ها در این رابطه هستیم. مهم‌ترین این اخبار، واکنش‌های وزارت صنعت Ùˆ معدن Ùˆ تجارت است Ú©Ù‡ تبلیغات این شرکت را غیر قانونی خوانده است.در زمان شروع تبلیغات قائم مقام وزیر صنعت، معدن Ùˆ تجارت درباره آغاز واردات خودروهای آمریکایی به ایران ابراز بی‌اطلاعی کرد. مسعود Ù…ÙˆØØ¯ÛŒ با اشاره به این‌که گزارشی درباره واردات خودروهای آمریکایی به ایران نشنیده‌ است، Ú¯ÙØª: واردات همه خودروهای با ØØ¬Ù… موتور بالای Û²ÛµÛ°Û° سی. سی Ú†Ù‡ آمریکایی Ùˆ Ú†Ù‡ غیر آمریکایی ممنوع است.
اما به تدریج گویا اخبار به گوش مقامات وزارت صنعت هم رسید Ùˆ پس از آن بود Ú©Ù‡ این موضوع Ù…Ø·Ø±Ø Ø´Ø¯ Ú©Ù‡ اساسا شرکت ایرانی ÙØ±ÙˆØ´Ù†Ø¯Ù‡ خودرو، مجوزی برای واردات Ùˆ تبلیغات این گونه خودرو‌ها ندارد. ØØ³Ù† رادمرد، معاون ØºØ¶Ù†ÙØ±ÛŒ اعلام کرد Ú©Ù‡ شرکت مربوطه مجوزی برای واردات خودروهای آمریکایی به ایران نداشته Ùˆ تبلیغاتش غیرقانونی است.
ÙˆÛŒ Ú¯ÙØª: در نامه‌ای به سازمان ØÙ…ایت از تولید کنندگان Ùˆ مصرÙ‌کنندگان اعلام کرده‌ایم Ú©Ù‡ از این تبلیغات جلوگیری شود. این شرکت از وزارت صنعت، معدن Ùˆ تجارت Ùˆ دیگر نهادهای قانونی مجوزی برای واردات این خودرو‌ها به ایران Ù†Ú¯Ø±ÙØªÙ‡ است.
موضوع تقریبا در یک نکته خلاصه می‌شود Ùˆ آن این Ú©Ù‡ پیش از صدور گواهی مجوز واردات خودرو Ùˆ ثبت برند جنرال موتورز در سامانه تجار Ùˆ بازرگانان، هر گونه پیش ÙØ±ÙˆØ´ Ùˆ ادعای ÙØ±ÙˆØ´ این خودروهای آمریکایی در ایران، ÙØ§Ù‚د مجوز Ùˆ غیر قانونی است Ùˆ گویا استعلام صورت Ú¯Ø±ÙØªÙ‡ از اداره نمایندگی شرکت‌های خارجی در بخش بازرگانی وزارت صنعت، معدن Ùˆ تجارت نشان می‌دهد Ú©Ù‡ برند شرکت آمریکایی جنرال ‌موتورز Ùˆ هیچ یک از خودروهای زیرمجموعه آن مانند بیوک در این اداره ثبت نشده Ùˆ هیچ گواهی مبنی بر مجوز ورود این خودرو‌ها به کشور، صادر نشده است.
اما تا ØÙ„ این مشکل، می‌توان نگاهی به خودروی پر سر وصدای آمریکایی انداخت. مشخصات ویژگی‌ها Ùˆ بهای آن Ùˆ خودروهای هم رنج قیمتی آن در ایران.

خودروی بیوک آنکور، خودرویی است از خانواده اس یو وی؛ این خودرو از هشت بررسی تخصصی Ùˆ تست آزمایشی در مؤسسه‌های تخصصی خودرو رتبه Ù‡ÙØª را از آن خود کرده‌ Ú©Ù‡ البته در میان خودروهای کلاس خانواده خود، رتبه نه «بد» Ùˆ نه «خوب» است.
هر چند این خودرو به اندازه برخی از هم خانواده‌های اس یو ÙˆÛŒ خود پرقدرت Ùˆ جادار نیست، ‌در بیشتر آزمون‌ها، به کنترل Ùˆ ثبات رانندگی ‌و طراØÛŒ زیبای داخلی آن اشاره شده است.

مشخصات ÙÙ†ÛŒ این خودرو نیز چندان نکته بااهمیتی ندارد. این خودرو از یک موتور توربو شارژ Û±Û´Û°Û° سی سی Û´ سیلندر با قدرت Û±Û³Û¸ اسب بخار، سیستم گیربکس خودکار Ùˆ مصر٠سوخت متعادلی برخوردار است: Û¹.‌۴ لیتر در شهر Ùˆ Û·.‌۱ لیتر در اتوبان در هر Û±Û°Û° کیلومتر.
نکته مهم در خصوص این خودرو، سیستم ØÙاظت Ùˆ امنیت آن است. خودرو مجهز به مجموعا ده ایربگ روبه‌رو Ùˆ کنار سرنشین‌هاست Ùˆ تکنولوژی هشدار خودکار ØÛŒÙ† رانندگی آن راننده را از هر گونه Ø§ØØªÙ…ال تصادم Ùˆ برخورد پیش از وقوع آگاه می‌سازد.

این خودرو در بازار آمریکا، برابر با Û²Û´ هزار Ùˆ Û²Û°Û° دلار تعیین شده‌ Ú©Ù‡ با توجه به آپشن‌های دیگر تا Û³Û° هزار دلار نیز می‌تواند رشد داشته باشد. در تبلیغات شرکت ایرانی این خودرو با بهای پایه Û±Û²Û¸ میلیون تومان معرÙÛŒ شده است؛ اما قیمت خودرو را اگر چنانچه با بهای ارز آزاد معادل Û³Û²ÛµÛ° تومان در هنگام ورود به کشور با Ù„ØØ§Ø¸ کردن تعرÙÙ‡ گمرکی Û´Ûµ درصد Ù…ØØ§Ø³Ø¨Ù‡ کنیم، برابر با Û±Û±Û´ میلیون تومان خواهد بود.
خودروهای موجود در بازار کشور در همین رنج قیمتی:
سوزوکی ویتارا = ۱۲۷ میلیون،
سیتروئن C۵ ۲۰۱۱ = ۱۲۵ میلیون،
نیسان تینا MID = ۱۳۰ میلیون،
ماکسیما مولتی مدیا ۱۱۹ میلیون
و مزدا ۳ تیپ ۳ و ۴ = ۱۱۴ و ۱۲۳ میلیون تومان است که تقریبا همه آن‌ها خودروهای مونتاژی هستند.
هم‌اکنون اگر قرار باشد این خودروهای آمریکایی همچنان به کشور وارد شده Ùˆ به ÙØ±ÙˆØ´ برسند، در رنج خودروهایی اینچنین قرار خواهند Ú¯Ø±ÙØªØ› خودروهایی Ú©Ù‡ شاید تا دو سال گذشته، آنچنان لوکس نبودند، ولی اکنون تبدیل به خودروی لوکس شده‌اند، زیرا خرید آن‌ها دیگر از توان بسیاری بیرون است.
این خودروی آمریکایی اساسا شاید ØªÙØ§ÙˆØª بسیاری با دیگر خودروهای هم‌رنج خود نداشته باشد Ùˆ ØØªÛŒ در برخی موارد، از آن‌ها عقب‌تر نیز باشد؛ اما نکته آن است Ú©Ù‡ اکنون این میهمان سر Ùˆ صدای زیادی در کشور برپا کرده است!
