کارخانه تراکتورسازی گناباد،از حرف تا عمل !

به گزارش گنابادتایمز، راه اندازی کارخانه تراکتورسازی یکی از وعده های مسئولین وقت گناباد در سال های نه چندان دور بوده است. در این مجال برآنیم که مروری داشته باشیم بر آنچه گفته شد و آنچه عملی گردید:

۱۳۸۶/۳/۱۰) عملیات اجرایی اولین کارخانه تراکتورسازی خراسان رضوی آغاز شد

مدیر عامل این کارخانه در مراسم شروع آن گفت: این واحد تولیدی در زمینی به مساحت ‪ ۴۲‬هکتار و زیربنای ‪ ۳۵۰۰‬مترمربع ساخته می‌شود.

محمد رمضانی افزود: کارخانه تراکتورسازی گناباد در مرحله نخست با ‪۴۰‬ میلیارد ریال سرمایه‌گذاری و ‪ ۱۰‬میلیون دلار تسهیلات ارزی طی شش ماه آینده به بهره برداری خواهد رسید.

وی ادامه داد: این کارخانه در مراحل بعدی توسعه، نیاز ‪ ۱۲۰‬میلیارد ریال سرمایه‌گذاری و ‪ ۵۰‬میلیون دلار تسهیلات ارزی دارد.

او افزود : این واحد تولیدی در بخش نخست یک هزار دستگاه تراکتور تولید می کند که طی سه سال آینده به پنج هزار دستگاه افزایش می‌یابد.

وی اظهارداشت : در مرحله نخست تولیدات بصورت صد درصد مونتاژ و در مراحل بعدی ‪ ۴۰‬درصد قطعات در داخل کشور ساخته می‌شود و ‪ ۶۰‬درصد مابقی وارداتی می باشد.

وی گفت : این واحد در فاز اول ‪ ۲۰۰‬نفر اشتغال مستقیم و ‪ ۴۰‬نفر اشتغال غیر مستقیم ایجاد خواهد کرد.

وی اضافه کرد: تراکتور تولیدی نسبت به‌انواع موجود در کشور از لحاظ قدرت و مصرف سوخت منحصر بفرد است.

وی اظهارداشت : صادرات این محصول به کشورهای عراق ، پاکستان، افغانستان و قاره آفریقا برنامه ریزی شده که قبل از بازار داخلی انجام خواهد شد.

۱۳۸۶/۶/۱۷) نخستین تراکتور تولیدى کارخانه گناباد وارد بازار شد!

به گزارش ایرنا، مدیر کارخانه تراکتورسازی گناباد در این مراسم گفت: این تراکتورها در دو نوع با قدرتهای ‪ ۱۰۵‬و ‪ ۱۳۰‬اسب بخار تحویل می‌شود که مرحله نخست آن به صورت واردات از بلاروس و مونتاژ در ایران است.

هادی رفیع افزود: این تراکتورها با قیمت ‪ ۲۰۰‬میلیون تا ‪ ۲۹۰‬میلیون ریال به بازار عرضه می‌شود.
وی گفت: این کارخانه در مرحله نخست توان واردات و مونتاژ سالانه ‪۵۰۰‬ دستگاه تراکتور را به صورت مشترک با کشور بلاروس دارد.
او بیان کرد: برای مرحله بعدی، مونتاژ و تولید سالانه سه هزار دستگاه تراکتور در این کارخانه پیش‌بینی شده است.
وی گفت: اجرای مراحل بعدی کارخانه نیازمند ‪ ۱۲۰‬میلیارد ریال  سرمایه‌گذاری ریالی و ‪ ۵۰‬میلیون دلار تسهیلات ارزی خواهد بود.
او افزود: در مرحله نخست پنج درصد قطعات به کار رفته در تولید و مونتاژ این تراکتور داخلی است اما طی مراحل بعدی این رقم به ‪ ۴۰‬درصد خواهد رسید و ‪ ۶۰‬درصد مابقی قطعات وارداتی است.
وی گفت: در عین حال تراکتور تولیدی نسبت به انواع موجود در کشور از لحاظ قدرت و مصرف سوخت منحصربفرد است.
او اشتغال مستقیم ایجاد شده در این واحد را طی مرحله نخست ‪ ۲۰۰‬نفر و اشتغال غیرمستقیم را ‪ ۴۰‬نفر ذکر کرد.

۱۳۸۷/۲/۱۰) خبر افتتاح کارخانه با هدف بازاریابی !

گنابادنیوز: مردم ما از مجموعه نخ ریسی آقای رمضانی خاطره خوشی ندارند و خیلی ها می گویند تراکتور سرنوشت بهتری نخواهد داشت.

محمدصفایی،فرماندار گناباد: موضوع تراکتور سازی کمی متفاوت است می گویند مار گزیده از ریسمان سیاه و سفید می ترسد ایشان به خاطر مسائل قبلی که در گناباد داشتند، ریسک نمی کند.

ایشان  می خواهد تسهیلات زیر کلید بگیرد! زیر کلید یعنی بدون وثیقه تسهیلات ارزی بگیرد و بانک از ورود به کشور تا تولید به معاملات نظارت کند. این خیلی سخت است و بانک به راحتی قبول نمی کند. به همین خاطر سه تا بانک عوض کرده اند. الان هم در بانک کشاورزی است. البته خبر خوش اینکه سه هفته قبل تصویب شد ۱۰ میلیارد تسهیلات ارزی ایشان را بدهند به شرطی که بین ۴۰ تا ۶۰ درصد  وثیقه بدهد که آقای رمضانی تقریبا قبول کردند.

گنابادنیوز:نوع کارشان هم خیلی عجیب است. ایشان گفته اول بازار سفارش دهد بعد من می آورم و مونتاژ می کنم و آن خبر افتتاح کارخانه یک تبلیغ برای بازاریابی بیشتر نبود؟

محمدصفایی،فرماندار گناباد: شما می دانید بزرگترین کارخانه تراکتور سازی ایران دولتی است . سال ۸۵ این کارخانه  ۱۰۰ میلیارد تومان یارانه گرفتند که تراکتور ارزان و زیر قیمت به کشاورز برساند. این سرمایه گذار خصوصی را می ترساند. ایشان هم چند مورد را سراغ داشت که ورشکست شده بودند. این موضوع در سال ۸۶ البته حل شد و یارانه را مستقیم به کشاورز دادند تا بخش خصوصی هم وارد رقابت شود.

۱۳۸۷/۵/۲۵) حضور تراکتور تولیدی در نمایشگاه توانمندی های شهرستان گناباد !

نمایشگاه توانمندی های شهرستان گناباد (۲۵ مرداد ۱۳۸۷)

 

گنابادتایمز آماده انتشار آخرین وضعیت پروژه مذکور است